学校校车安全管理工作情况汇报范文

时间:2019-07-19 小学教育 点击:

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  我校为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神,严格执行我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求,保证了我校学生上、下学的乘车安全,现对本学期校车管理工作总结如下:

  一、指导思想

   以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求,采取积极有效的措施,会好我校的校车安全管理工作,确保学生生命安全。

  二、 组织领导

   (一)为确保工作的顺利进行,学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组,切实加强此项工作的领导。

  (二)成立校安办主管校车管理工作

  (三)建立相应的的学生管理组织任命小车长各小组长.

  (四)组建乘车学生家长代表委员会

  (五)具体安排

  1、成立了学校校车安全领导小组,下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计,及时上报乡镇政府及相关部门,便于有关部门进行监管。

  2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址),落实好学生乘车实名制工作。

  3、学校为校车提供停车场地,指派专指教师对校车进行协管和监督,组织学生在校内上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到超员校车不出校门,执行“签单制”

  4、学校负责对学生进行安全教育,不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力,最大限度防止交通事故发生。

  (六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。

  1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办,在负责校园安全管理的同时,具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度,健全校车管理档案,做好车辆和驾驶员基本情况记录,定期开展安全检查和教育。

  2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序,组织学生在校内上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到超员校车不出校门,执行“签单制”;根据本地区气候变化,在确保学生安全的前提下,配合乡镇校车管理办公室做好学校调峰串课工作。

  3、全面落实和严格执行实名制工作,做好乘车学生的分配,做到定车、定人、定时、定位、定线路。

  三、强化内部管理,落实工作职责。

  (一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》,全面贯彻落实校车管理细则。

  开学初,召开全体教师会议,认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度:

  1、坚持乘车安全警示制度:学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。

  2、坚持交接单制度。每天早晨,学校安排一人或几人,逐个班次的乘车情况进行验收,并与司乘人员分别在交接单上签字,并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度,存档备查。

  3、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长,负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长,负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议,不断提高他们的工作水平。

  (二)把校车管理制度化。

  1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。

  2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等,并做好纪实工作。

  3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、德育处主抓的层层负责管理责任制。

  4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中,使学生在乘车的过程中,同时也受到文明礼让、守时守信、护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。

  5、领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察,掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况,有针对性的开展安全教育活动。特别是大大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时,学校领导要跟车考察,及时处理各种险情,确保平安。

  6、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正,对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动,并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。

  7、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》,学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》,并存档。

  8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列,做到资料详实准确、管理有序,要有专人负责整理并保管。

  9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。

  (三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责,认真履行管理职责。

  校长职责

  1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长,负总责。全面掌握学生乘车情况,做好乘车安全工作的分工。

  2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。

  3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神,认真解决工作中的实际问题。

  4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。

  5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案,总结乘车安全教育工作。

  分管校级领导职责

  1、具体安排落实乘车安全教育工作,并做到每日监督检查。

  2、做好具体工作的部署,了解掌握本学校学生乘车的具体情况(包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等)。

  3、妥善处理乘车安全工作中的各种矛盾,协调好车主、学校、学生之间的关系。

  4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。

  德育处职责

  1、协助校长、分管校级领导做好乘车安全工作。

  2、整理校车安全工作资料。

  3、处理乘车安全工作的具体事务,做好事有关乘车安全的各项具体工作。

  班主任职责

  1、掌握本班学生乘车的基本情况。

  2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育,并坚持每日放学前1分钟安全警示教育。

  3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》,协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。

  4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。

  5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的乘车情况。

  小车长职责

  1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车地点。负责清点上下车人数。

  2、对本车次乘车学生进行管理,协调司务人员组织好学生安全上下车。

  3、及时向班主任教师汇报学生的乘车情况。

  4、协助车主、司乘人员处理在乘车过程中出现的各种突发情况。

  小组长职责

  1、明确本小组成员乘车的时间、地点、人数。

  2、对本小组成员进行乘车安全管理。

  3、及时向班主任汇报本组出席及乘车过程中的有关情况。

  四、做好对学生和车主人员的安全教育工作。

   (一)开学初,召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律,学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。每月召开一次全体乘车学生的安全教育大会。每周召开一次小车长会议,仔细了解学生乘车情况。

  (二)加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。每周召开一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议,提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查,发现问题及时处理,排除一切安全隐患,确保运营安全。

  五、优化外部环境,营造安全氛围

   校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境,我们主要从两个方面着手开展工作。

  (一)做好学生家长的安全教育工作。开学初,下发了《给乘车学生家长的一封信》,进一步广大家长的安全意识,要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会,及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果,增强他们的安全意识,提醒乘车学生家长与校车车主签订租车安全协议书。

  (二)保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所的密切配合。定期对校车情况进行严格检查,排除一切安全隐患。

  六、本学期完成了如任务:

   (一)校车工作安排及运营情况报告

  1、召开学校校车安全管理工作会议。

  2、组建学校校车安全管理工作领导小组。

  3、成立学校校车安全管理办公室。

  4、制定岗位责任制。

  5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议,进一步明确管理职责。

  6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律,每车推选一名车管小组长。

  7、召开车主及司机人员会议,明确安全职责和学校对他们提出的要求。

  8、签订学校与车主安全责任书。

  9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。

  10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。

  11、工作流程:我们的要求是:校车入校内,在停车场让学生上、下车,分车不超员运营,在校大门口处由校车管人员检查。

  (1)早7:30—8:00校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责,开校门,学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。

  (2)晚上14:20——15:00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管人员的检查,确定无超员再出校门,并由司机或乘务员办好交接单,方能离开学校。

  12、学校将定期召开校车管理会议,总结经验教训,研究改进下步工作。

  (二)目前校车运行情况

  (1)车辆及路线:两家子中心小学需要通勤学生总数242人,现在通勤220人。现运营车辆4台,下设站点:周家5个站点;马家2个站点;三家子2个站点;鸿雁2个站点;

  (2)校车运营实际情况分析:

  ①早晨来校:7:05——7:15,三路车将各处学生分别一车送到校门外,严重超员。

  ②晚上离校:14:20——14:40,在校门外停车,把学生一车拉走。

  ③校车来校、离校,一直停在校门外,学生上、下车后,直接开走。似乎与学校校车管理人员无关。

  七、存在的问题及建议:

   (1)我们三番五次召集车主,一再要求他们按上级文件精神和上级主管部门的会议要求去做,然而,对我们的建议和要求,当面满口应允,背地自行其道。对我们的管理若无其事,不予理采,我行我素。可以说,校车管理成了我们基层安全管理最棘手的问题。

  (2)诚然,校车超员是多年来存在的最难以解决的社会问题,由于学校权力和管理职能有限,在此只能提出建议:望政府及上级车管部门早日拿出解决问题的方案,只有我们得到你们的帮助,才能把校车管理工作做得更好,还学生一个平安、舒适的乘车环境。

  八、下步工作打算

   (一)加强学习,统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实,责任重于泰山”的工作原则,全力把校车安全管理工作做实做细,确保学生安全上下学。

  (二)加强领导,明确职责。学校领导要亲自挂帅,调动一切积极因素,采取有效措施,统筹协调,组织落实,层层明确责任。

  (三)加大宣传教育力度,畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动,教育广大学生和学生家长从自身做起,提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去,利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育,确保学生生命安全。

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